涉及到中卡系列不少車型都在積極瘦身，為的就是大限度的方便用戶多運(yùn)輸。這臺福田奧鈴新推出的CTS9系中卡就是如此，該車是2019款新福田奧鈴中卡，可改裝翼開啟廂式車、倉柵運(yùn)輸車等，整車具有自重輕，馬力足，容積大的諸多優(yōu)點(diǎn)。上圖為福田奧鈴CTS9系中卡改裝的翼開啟廂式車，它擁有6米8的常規(guī)尺寸車廂，車廂內(nèi)部寬度2.45米，內(nèi)部高...

涉及到中卡系列不少車型都在積極瘦身，為的就是大限度的方便用戶多運(yùn)輸。這臺福田奧鈴新推出的CTS9系中卡就是如此，該車是2019款新福田奧鈴中卡，可改裝翼開啟廂式車、倉柵運(yùn)輸車等，整車具有自重輕，馬力足，容積大的諸多優(yōu)點(diǎn)。

上圖為福田奧鈴CTS9系中卡改裝的翼開啟廂式車，它擁有6米8的常規(guī)尺寸車廂，車廂內(nèi)部寬度2.45米，內(nèi)部高度2.6米，廂體內(nèi)部容積43立方米。

該車配備ISF4.5S5210型國五柴油機(jī)，北京福田康明斯排量4.5升，大輸出210馬力帶渦輪增壓。在輕量化方面福田奧鈴CTS9系大黃蜂中卡采用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)殼體及變速箱殼體，自重下降理所應(yīng)當(dāng)。

福田奧鈴CTS9系大黃蜂翼開啟廂式車更采用鋁合金油箱+鋁合金儲氣筒，鋁合金保險(xiǎn)桿設(shè)計(jì)，整車自重減少500公斤，多拉一頭小大象毫無壓力，不超重多拉多賺。

承載能力及后橋方面這臺6米8的翼開啟廂式車使用的是8噸后橋及高強(qiáng)度鋼板彈簧懸架，在保證承載的前提下更為車身減重。車輛標(biāo)配無內(nèi)胎的10.00R20真空胎，車身瘦身可謂是面面俱到。

帥氣的外觀、轎車化內(nèi)飾、輕量化底盤以及強(qiáng)勁動(dòng)力，雖然這是奧鈴首次進(jìn)軍中卡市場，但可以看出其滿滿的誠意，僅在發(fā)布會(huì)當(dāng)天就收獲了1000多臺的訂單。真正體驗(yàn)了這款擁有著超高性價(jià)比的奧鈴大黃蜂之后，相信會(huì)為帶給你很多不一樣的感覺。

【整車技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)：福田牌

公告批次：323

產(chǎn)品名稱：翼開啟廂式車

產(chǎn)品型號：BJ5186XYK-A1

總質(zhì)量(Kg)：18000

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)：2,3

額定載質(zhì)量(Kg)：9995,9930

整備質(zhì)量(Kg)：7875

外形尺寸(mm)：8995×2550×3950

貨廂尺寸(mm)：6800×2450×2600

詳細(xì)參數(shù)配置：http://m.hlpz55.com/378696/