湘潭交通事故后沒想到兩天又發(fā)生了江蘇無錫的高架橋垮塌事故。兩起震驚全國的交通事故前后相差不到20天，而縱觀兩起交通事故，“超載”這個瘟神在背后若隱若現(xiàn)。因為超載而釀成的慘劇已經(jīng)太多太多，該總結(jié)的該披露的也太多太多了，但很不幸近發(fā)生的這兩起交通事故既不會是開始也不會是結(jié)尾。從10月10日到12日短短兩天時間內(nèi)，無...

湘潭交通事故后沒想到兩天又發(fā)生了江蘇無錫的高架橋垮塌事故。兩起震驚全國的交通事故前后相差不到20天，而縱觀兩起交通事故，“超載”這個瘟神在背后若隱若現(xiàn)。

因為超載而釀成的慘劇已經(jīng)太多太多，該總結(jié)的該披露的也太多太多了，但很不幸近發(fā)生的這兩起交通事故既不會是開始也不會是結(jié)尾。

從10月10日到12日短短兩天時間內(nèi)，無錫高架橋垮塌事故的相關(guān)報道和文章已經(jīng)鋪天蓋地，各種視角的文章都有，筆者忽然有一絲迷茫，筆者再多說一句，多寫一篇文章又能改變什么？

但是當筆者看到事故中超載卡車上的司機重傷入院之后，筆者很想問那位司機一句：“你到底圖個啥？”

法規(guī)教訓(xùn)一大堆，事故仍然頻發(fā)，我們到底圖個啥？

如果是一些未知和不可測的原因造成了事故，我們或許可以歸結(jié)為天災(zāi)。但是無論是湘潭的還是無錫的交通事故都是人禍。終我們都能找到事故的本因，我們也能從中提取出經(jīng)驗教訓(xùn)，但這又有多大意義呢？

錯了不去改，痛一次哭一次，回頭還接著犯同樣的錯，這就是我們現(xiàn)在陷入的怪圈。說好的“一超四罰”；說好的嚴禁超載車輛上高架；說好的我會小心開車注意安全，結(jié)果呢？不該發(fā)生的還是發(fā)生了。

背負肇事者的罵名，你到底圖個啥？

從目前披露的信息來看，初步判斷是由于大貨車超載所致。目前輿論質(zhì)疑橋梁質(zhì)量的有，認為高架橋是被超載大貨車壓垮的有，認為當?shù)亟还懿块T不作為的有。

但是無論何種觀點，超載大貨車都與這次事故脫不了干系，散落在橋下的鋼卷就是明證。很多業(yè)內(nèi)人士從多個角度很深入的分析了國內(nèi)超載頻發(fā)的原因，在此筆者不再贅述。

你跟親朋好友說，你知道超載不好，但是你要養(yǎng)家糊口；你開個大貨車到底是賺到了金山還是銀山，如今攤上這么大的事情，你的小家未來將如何維系？那些因此次事故喪生的人，他們的家庭又要如何維系？

你說老板說讓裝多少就裝多少，老板的話不能不聽。這是何等的愚蒙！有什么比你的身家性命和家庭幸福更重要的東西？

捫心自問，有沒有那么一點圖省事；有沒有那么一點想多賺點錢的貪婪；有沒有那么一點這么多人都這么干，我沒那么倒霉的僥幸？現(xiàn)實與夢想南轅北轍，此刻背負肇事者的罵名，你到底圖個啥？

賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心，你到底圖個啥？

低迷的運價，超長的工作時間，保險年假這些福利待遇基本沒有。一年到頭和車在一起的時間比陪老婆的時間還長。貌似賺到點錢，一次交通意外可能就要回到解放前。

你總認為人勤奮一點，多干一點，車多拉一點，日子就能好過一點。但其實早已是坐在定時炸彈上，去廠里打工不好？去送個外賣不好？

為啥非要干這個不怎么賺錢還擔(dān)風(fēng)險的事情？是有人拿刀架在你脖子上，還是哪條法律法規(guī)規(guī)定你只能干這個？“窮死不拉管，餓死不拉卷”的行規(guī)，不是應(yīng)該人人都懂的嗎？

如今壓斷了橋，你說打臉不。面對此次事故，輿情涌涌，很多人又在高喊“超載入刑”。若果真超載入刑了，干這種賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心的活，你到底圖個啥？

還有那些追逐利益的貨主，運費能壓多低就壓多低，省下來的那就是自己的錢。至于你貨車超不超載那是貨車司機的事情，只要我賺到錢，哪管他外面洪水滔天，終這群貨主成了名副其實的“幫兇”。

而國家相關(guān)部門，法律法規(guī)制定的好，后面的執(zhí)行不到位的問題是不是也要下決心管管，否則法律法規(guī)再好沒有起到該有的效果又有什么意義？

這世界本就多災(zāi)多難，此事故一出“意外與明天不知哪個先來”成了大家口中的熱門語句。這也是為什么無錫高架橋垮塌事故能激起如此大的輿論風(fēng)潮。

行走在城市之中，高架橋是再平常不過的交通設(shè)施。作為平頭老百姓，每天為生計奔波已屬不易，也許大家不過就是圖個“出入平安”罷了。

所以一次痛心的交通事故背后，不是一兩個人的問題，是整個社會的問題！貨運行業(yè)自我毀滅式的惡性競爭，讓整個行業(yè)深陷低價的泥沼無法自拔，終催生了“超載”這個超級怪物。

卡車司機的僥幸心理與安全意識薄弱，讓自己和他人時刻暴露在巨大的風(fēng)險之中而不自知，終一切聽天由命。

當?shù)叵嚓P(guān)部門，本著無事即是太平，哪怕兩年前就已經(jīng)有人發(fā)文提醒其中的風(fēng)險卻視而不見，相關(guān)部門每天多忙，哪有時間管這些“有的沒的”的事情，終高架橋垮了，很多相關(guān)部門人的職業(yè)生涯估計也要跟著垮了。